欢迎光临西安欣皓化工有限公司官方网站!

网站地图|RSS订阅

全国热线:13572228027
当前位置:首页>行业新闻>详细内容

甲醇汽油:不能忽视的交通替代燃料

来源:www.xaxhhg.com发表时间:2017-09-05

相较于其他交通替代燃料,甲醇燃料因技术相对成熟、排放低、更灵活安全、更易融入汽油分配系统,且具备一定经济优势,被视为最符合目前中国能源、资源国情的新型替代燃料之一。与此同时,推广甲醇燃料还具有复合价值。原机械工业部部长何光远稍早前曾指出,由于甲醇的主要生产原料是煤炭,因此发展甲醇汽车与中国煤炭资源的清洁高效利用关系密切。

有鉴于此,在地方政府数十年来积极推广甲醇汽油(M15、M25、M30等,M15指将汽油中甲醇混掺比例为15%,依次类推)的基础上,近两年来,在工信部的强力引导下,中国已将甲醇汽油(M85及以上)的推广上升至国家层面,进入加速发展时期。随着当前国际油价跌至10年来新低,高比例甲醇燃料的经济性更加凸显。但在潜力巨大的甲醇燃料推广方面,仍有许多未做待做的工作。

走在世界前列

从2012年工信部发布“关于开展甲醇汽车试点工作的通知”启动第一批甲醇汽车试点至今,我国已分8批发布了6家甲醇汽车生产企业和15款甲醇汽车产品公告。截至2015年底,全国已有5个省涉及11个城市的甲醇汽车试点工作实施方案通过工信部备案审查,逾1000辆甲醇汽车整车(共有近2400辆整车计划投入试点运行)、超过16万辆改装甲醇汽车投入运行。

事实上,因在汽油中掺混的甲醇比例较低,汽车无需对发动机进行任何改造,使得甲醇汽油拥有了很强的适用性,推广也相对容易。也正因此,多年来,在地方政府的积极推动下,M15甲醇汽油已成为目前全国试点区域最大、销售最多的产品。

“中国甲醇主要以煤炭为原料生产,约占70%以上,因此中国煤炭的资源和经济优势是甲醇燃料及甲醇汽车能够实现产业化发展的重要原因之一。目前中国已成为全球唯一能够生产多种车型甲醇汽车的国家。”中国石化联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会秘书长马良在接受收记者采访时指出。

高比例甲醇燃料更具经济优势

经济性是市场化产品能否有效推广的决定性因素,甲醇汽油也不例外。按照以往经验,从经济效益、环保效益、能源替代比例以及车辆、输配、加注系统适应性等方面综合考虑,M15甲醇汽油最具规模化发展优势。

但随着国际油价的持续断崖式下跌,M15这类低比例甲醇汽油的经济性优势正在急速下滑。1月6日,布伦特以34.23美元/桶的价位收盘,创下2004年6月以来的最低收盘价。分析人士普遍认为短期内国际油价仍将维持下行态势,甚至有可能跌破30美元/桶。在此背景下,加之消费税调整,低比例甲醇汽油价格在某一时间段基本和汽油相当,甚至更低,这无疑会对其推广产生沉重打击。

与之相对应的是,由于2014年以来甲醇市场价下滑,高比例的甲醇燃料经济效益反而有所提升。据马良观察,在目前油价条件下,以公交和货车为例,相较于汽油车,高比例甲醇汽油的燃油费可节省一半,相比CNG车,燃油费则可节省20-30%;双燃料甲醇柴油车相比柴油车,燃油费可节省约20%,与LNG相当;而对于甲醇轿车整车,从试点省的情况看,相比汽油车,燃油费可节省30-40%,相比CNG车,燃油费可节省10-20%。

  

联系我们

联系人:白经理

电话:13572228027

手机:13991739782

                  13572228027

                  18165376928

地址:西安市大兴西路国亨化工城F区一楼14号